雷军:小米新车50万内没有对手

雷军:小米新车50万内没有对手

2023年12月26日,雷军表示,小米首款汽车取名SU7,是因为SU是Speed Ultra的缩写。至于如何念,小米内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。

对于上市时间,雷军透露,正式上市还需要几个月时间。

定价方面,雷军没有明说,他表示:“确实有点贵,但请相信,我们做的是‘有理由的贵’,在体验上一定会超过大家预期。”

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12月28日,小米汽车发布会上,雷军介绍,SU7和宝马5系一样,都是车长超过5米的C级轿车。

性能方面,0-100公里/小时加速时间仅为2.78秒(Taycan为2.9秒),风阻系数全球最低仅为0.195,标准款CLTC续航800公里,800V快充5分钟续航220公里。

不过,雷军并没有现场发布新车的价格,只提到新车使用的宁德时代麒麟电池,仅电池包成本就要超过10万元。

1月2日,雷军在微博发文称,“小米SU7,同档谁与争锋?”。在该条微博评论区,有网友评论称,“没有价格,不知道谁是同档呀,雷总快给价格,过年想买车了”。

随后,雷军对此评论回复称,“50万以内,有对手吗?”

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此外,关于小米汽车,最近网上还疯传一张小米汽车产业链的图片。

1月2日下午,小米公司发言人发布声明称:经核实,近期流传的图片中内容至少有50%完全错误。

雷军本人也发文表示,“关于小米汽车,有非常多谣言和黑稿,我们会及时澄清。”

回顾雷军造车,2021年3月30日,小米集团董事会正式批准智能电动汽车业务立项,宣布下场造车。

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雷军表示:“这将是我人生中最后一次重大的创业项目,我愿意押上我人生所有所积累的战绩,押上全部声誉,为小米汽车而战。”

据雷军介绍,小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师,研发费用超100亿元。

小米汽车能否向小米手机一样备受消费者追捧,这需要市场来检验。

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