传祺新能源E9电动福祉版首发,国内首创可分离电动座椅

随着社会老龄化的深化以及三胎时代的来临,出行不便的群体日益增多。不少老年人因腿脚不便、久坐轮椅、行动受限等问题,常受困于室内;不少孕妇则在乘车时面临着上台阶、弯腰和转身的潜藏风险困扰,导致她们无法畅享自由出行的乐趣。

当下,针对行动不便人群的福祉车市场几乎不可能盈利。但秉持着让更多用户享受到便利出行的初心,3月27日,广汽传祺新能源正式推出传祺新能源E9电动福祉版,售价为40.98万元,至高可享3.6万元价值权益,为行动不便用户群体提供了一个更舒适、更安全、更便捷的出行方式。

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作为中国MPV专家,广汽传祺深刻洞察用户诉求,传祺新能源E9自人民大会堂举办上市发布会以来,以“宁劲智远”领先优势,强势切入35万+新能源市场,重新定义新能源豪华MPV标准。传祺新能源E9电动福祉版的推出,体现广汽传祺对用户需求的深刻理解,也彰显了企业的社会责任担当。

国内首创可分离福祉座椅,真正无障碍便捷出行

此前,广汽传祺开发的M8常规福祉座椅版,为不少用户提供了便捷的出行体验。作为MPV领域的专家,广汽传祺深知“每一位用户都有对美好生活向往的需求”,特别是在与行动不便的用户深入交流后,更加坚定持续创新、不断超越的信念。如今,广汽传祺再度发力,推出了一款更舒适、更安全、更便捷的升级之作——传祺新能源E9电动福祉版。

传祺新能源E9电动福祉版采用前沿技术与先进设计理念,确保在性能、品质和用户体验上达到全新高度。新车搭载国内首创的可分离电动福祉座椅,落地后能够轻松与机构分离,化身为一张电动移动座椅,让行动不便的人群也能畅享出行的自由与便捷,真正实现“出行平权”。

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传祺E9电动福祉座椅拥有26公里的续航能力,搭配可原地掉头的麦克纳姆轮,兼备了持久的续航能力和灵活的操控能力,为特殊群体的出行带来前所未有的便捷体验。

福祉座椅操作简便,可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能,同时具备了个性化可编程模式,能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置,实现自动运行,操作的便捷性进一步提升。

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福祉座椅电力充足,在车内时会自动进行充电。若电量耗尽,传祺E9具备的对外放电功能,可随时为福祉版座椅进行充电,消除“续航焦虑”。

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国内首款前装福祉座椅,通过79项安全试验

安全才是豪华的第一标准。为了给行动不便人群提供更安全的体验, 传祺E9电动福祉版进行了多项严苛测试,确保其在使用过程中始终稳定可靠。

特别是传祺E9电动福祉座椅,严格遵循车规级前装开发标准,通过了座椅动态碰撞(前冲/后冲)、整车正碰等79项严苛的试验,成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。

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传祺E9电动福祉版还引入了车门互锁功能,当车门关闭时,福祉座椅只能进行前后移动及缩回操作,无法转出,从根源上有效避免了潜在的风险,提供更多的安全保障。

面对撞击等突发情况下无法供电的困境,传祺E9电动福祉版具备紧急情况手动收回座椅功能,可通过手动操作确保座椅迅速收回,保障最基础的绝对安全。

传祺E9电动福祉座椅活动的支臂强度也大幅提升,最大承载能力可达120kg,为乘客提供了更加稳固的支撑。此外,传祺E9电动福祉版全系标配360°安全气囊矩阵,提供全方位无死角安全保护。

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凭借“宁劲智远”领先价值,传祺E9斩获多项权威认可

自人民大会堂举办上市发布会以来,传祺新能源E9凭借“宁劲智远”领先价值备受市场瞩目,累计销量近2万辆,助力广汽传祺持续向高端化迈进。2023年,传祺E9作为“中国南北极考察指定用车”随雪龙号极地考察船出征北极,并在横跨6国欧亚万里长测中实现“0”故障,成为了全球首款去北极穿欧亚的新能源MPV。

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此外,传祺E9硬核品质屡获认可,已荣获“2023中国汽车低碳领跑者车型”、“五星健康车”、中国汽车风云盛典“最佳MPV”、IVISTA中国智能汽车指数测评“五星智能汽车”等多项荣誉。

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如今,随着传祺新能源E9电动福祉版的上市,特殊用户的出行需求将得到满足,生活质量也将得到提升。对于特殊用户来说,一款适合他们的汽车不仅是一种交通工具,更是他们融入社会、享受生活的重要伙伴。

从传统的固定式福祉座椅,到如今的电动可分离式福祉座椅,这不仅是广汽传祺在MPV细分市场中深耕细作的卓越成果,更是广汽传祺积极回馈社会、勇于承担社会责任的鲜明写照。

未来,广汽传祺将坚持以用户为中心,持续投入和创新,不断完善和提升产品的品质和性能。以传祺E9电动福祉版为新的起点,广汽传祺将不断探索和满足特殊需求用户的更高期望和要求,同时积极履行社会责任和义务,为社会的和谐发展贡献更多的力量。

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